meine wenigkeit beschäftigt sich grad mal wieder mit verschiedensten reisevarianten für unsere weihnachts-/semesterferien. wir haben am 17. dezember die letzte prüfung und dann bis ungefähr 15. jänner frei. eine angenehm große zeitspanne um einen richtig großen trip zu unternehmen. nachdem der benzin hier zwar günstig, aber nicht ganz gratis ist, hab ich mir gedacht ich starte mal einen aufruf und frag bei euch (noch) daheimgebliebenen ob mich nicht jemand begleiten möchte.
grundsätzliches:
- falls jemand mitfahren möchte, aber zB aus zeitmangel nicht den ganzen trip mitfahren kann, so lässt sich da sicher eine lösung finden.
- es soll ein roadtrip werden - mein suburban hat insgesamt bis zu 8 sitzplätze
- übernachtet wird in motels. die kosten pro nacht pro person belaufen sich auf 18 bis 40 dollar, je nachdem wo und je nachdem wieviele leute.
- benzinkosten sind cirka 14 dollar pro hundert kilometer. dividiert durch teilnehmer.
routenvorschlag:
der mega-roadtrip! phoenix, burlington, iowa (da wo ich in der highschool war), chicago, new york, washington DC, miami und wieder zurück nach phoenix. cirka 10.000 kilometer. der erste teil ist quasi die "Route 66". das wär mein absoluter favorit - für alle mitfahrer: das ist DIE chance von den USA in kürzestmöglicher zeit am meisten zu sehen. so viel landschaft, so viele städte, so viele eindrücke gibts in so kurzer zeit sonst praktisch nicht.
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weitere vorschläge/varianten können gern eingebracht werden. am besten gleich als kommentar zu diesem eintrag. bei alternativ-varianten bitte folgendes bedenken: je weiter im norden umso kälter! in iowa kann es schon sein, dass schnee liegt, wenn die route jetzt zB nach washington state führen würde, dann ist's dort sicher saukalt. in florida ists im gegenzug dafür aber ziemlich warm, sogar um die jahreszeit. ein bisschen schnee wäre schon okay für mich, aber insgesamt sollt's kein reiner kälte-trip werden.
ich freu mich auf eure vorschläge!
nochwas zum flug: www.opodo.de bietet zB von 17. dezember bis 13. jänner hin-&rückflug für 705 euro an (stand 29.09.2008). in der suchmaske MUC (für münchen) und PHX (für phoenix) eingeben!
Monday, September 29, 2008
Sunday, September 28, 2008
wieder mal carshow & uni-news
liebe leserin, lieber leser,
damit niemand glaubt mir geht's schlecht hier, muss ich euch mittels eines neuen blog-eintrags auf dem laufenden halten ;) vorab: der teil dieses eintrags über die auto-show erscheint so ähnlich auch im us-car-forum, daher schaun die bilder hier a bissl anders aus als sonst (ja, ich weiß, ich bin faul - an dieser stelle definitiv zu faul zum umformatieren der bilder!).
was gibt's sonst neues: die uni ist immer noch schön aufwendig (ich beuge mich der aktuellsten version der rechtschreibreform und schreib das mit "e"), dafür auch halbwegs erfolgreich: die letzte fallstudie im internationalen management wurde mit 45 von 50 punkten bewertet und der große test in einem anderen management-kurs mit 156 von 200. die tendenz passt - mehr punkte möcht ich gar nicht, denn warum sollte ich hier auf einmal zum streber mutieren ;) um hier gleich etwaigen fragen vorzugreifen: die sabine ist auch recht erfolgreich (punkte sind gleich bzw ähnlich).
autotechnisch gibts ganz wichtige neuigkeiten: seit gestern abend hab ich endlich meine neuen nummertafeln :-) VIN1 nun auch in arizona!! eine besonderheit der wunschkennzeichen hier in arizona ist, dass man zwei davon bekommt - für österreicher klingt das wohl logisch -> hinten und vorne. hier in arizona bekommt man normale kennzeichen aber nur für hinten, nur wunschkennzeichen könnte man auch vorne draufpappen, daher bekommt man zwei. mein vorderes bleibt aber auch schön ungebraucht und kommt erst in österreich irgendwann mal ans auto.
ich war gestern, samstag, wieder mal auf der wöchentlichen auto-show hier in meiner gegend. das zahlt sich echt jedes mal aus! von unzähligen vetten aller baujahre, diversen hot- und streetrods, resto-mods, original-restos, mopars, mustangs,..... die standard-motorisierung bei mopars scheint hier in den USA der hemi gewesen zu sein ;-) hier sieht man echt sachen, die es in europa nicht mal in västeras zu sehen gibt.... anbei ein paar bilder, die ganze bildergalerie mit ungefähr 150 fotos gibts hier
Offizielle website der veranstaltung:
http://www.pavilionscarshow.com
ZZ572 mit Dual-Plug-Hemi-Heads, 2 ladern & NOS in einem sehr unscheinbaren beigen pickup --> 227 mph in bonneville ;)
man beachte die scheibenbremsen & den motor mit OHC. zur info: das PETA auf dem t-shirt des herrn rechts steht für "People Eating Tasty Animals" *lol*
mopar mit standard-motor
noch einer
ein echter AAR
zum abschluss noch was fürn mike: was hältst du von diesem mustang? so eine grafische gestaltung wär ja mal was anderes ;)
damit niemand glaubt mir geht's schlecht hier, muss ich euch mittels eines neuen blog-eintrags auf dem laufenden halten ;) vorab: der teil dieses eintrags über die auto-show erscheint so ähnlich auch im us-car-forum, daher schaun die bilder hier a bissl anders aus als sonst (ja, ich weiß, ich bin faul - an dieser stelle definitiv zu faul zum umformatieren der bilder!).
was gibt's sonst neues: die uni ist immer noch schön aufwendig (ich beuge mich der aktuellsten version der rechtschreibreform und schreib das mit "e"), dafür auch halbwegs erfolgreich: die letzte fallstudie im internationalen management wurde mit 45 von 50 punkten bewertet und der große test in einem anderen management-kurs mit 156 von 200. die tendenz passt - mehr punkte möcht ich gar nicht, denn warum sollte ich hier auf einmal zum streber mutieren ;) um hier gleich etwaigen fragen vorzugreifen: die sabine ist auch recht erfolgreich (punkte sind gleich bzw ähnlich).
autotechnisch gibts ganz wichtige neuigkeiten: seit gestern abend hab ich endlich meine neuen nummertafeln :-) VIN1 nun auch in arizona!! eine besonderheit der wunschkennzeichen hier in arizona ist, dass man zwei davon bekommt - für österreicher klingt das wohl logisch -> hinten und vorne. hier in arizona bekommt man normale kennzeichen aber nur für hinten, nur wunschkennzeichen könnte man auch vorne draufpappen, daher bekommt man zwei. mein vorderes bleibt aber auch schön ungebraucht und kommt erst in österreich irgendwann mal ans auto.
ich war gestern, samstag, wieder mal auf der wöchentlichen auto-show hier in meiner gegend. das zahlt sich echt jedes mal aus! von unzähligen vetten aller baujahre, diversen hot- und streetrods, resto-mods, original-restos, mopars, mustangs,..... die standard-motorisierung bei mopars scheint hier in den USA der hemi gewesen zu sein ;-) hier sieht man echt sachen, die es in europa nicht mal in västeras zu sehen gibt.... anbei ein paar bilder, die ganze bildergalerie mit ungefähr 150 fotos gibts hier
Offizielle website der veranstaltung:
http://www.pavilionscarshow.com
ZZ572 mit Dual-Plug-Hemi-Heads, 2 ladern & NOS in einem sehr unscheinbaren beigen pickup --> 227 mph in bonneville ;)
man beachte die scheibenbremsen & den motor mit OHC. zur info: das PETA auf dem t-shirt des herrn rechts steht für "People Eating Tasty Animals" *lol*
mopar mit standard-motor
noch einer
ein echter AAR
zum abschluss noch was fürn mike: was hältst du von diesem mustang? so eine grafische gestaltung wär ja mal was anderes ;)
Sunday, September 21, 2008
Flagstaff - Auto-Show
hier mal wieder ein update aus arizona. ich kann von mir behaupten, dass ich mir hier sehr gut eingelebt habe. die vorstellung, dass ich jetzt in österreich das großartige wetter genießen dürfte, stellt automatisch einen zustand heftigster gänsehaut her. 40 grad sind definitiv angenehmer als 4 bis 7 grad *brrrrrrrr*.
am freitag war ich mit bekannten in sedona & flagstaff, eigentlich um einen camaro abzuholen (der ist nicht für mich und wird nächste woche mal runter geliefert - zustand ist aber nicht so berauschend, daher ist er auch nicht auf den bildern, die ich hier dazu hochgeladen hab), nebenbei aber auch um mir den nördlicheren teil von arizona mal anzuschaun. in nur 2 stunden fahrt von phoenix aus kommt man in die KÄLTE. flagstaff liegt auf fast 2000 meter, die schigebiete liegen noch um einiges weiter oben. am abend hatte es schon auf ungefähr 10 grad abgekühlt - ich hatte natürlich keinen pullover mit (wer braucht sowas in arizona schon) und die flipflops waren auch eher zugig. trotzdem: tolle landschaft!! in flagstaff gibts außerdem sehr viele kleine brauereien (scheinbar noch mehr als hier in der phoenix-area). ich hab nur eine getestet. die abgebildeten "sampler", die man bestellt, wenn man alle derzeit im sortiment befindlichen sorten ausprobieren will, schaun auf den fotos übrigens viel größer aus, als sie tatsächlich sind. das sind minimal größere "stamperl", also alle gläser zusammen ergeben nicht mal ein seiterl.
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je nördlicher - je grüner
kirche am/im felsen in sedona (sogar eine katholische *gg*)
weiter nördlich - noch grüner
Bier-"Sampler"
schigebiet
war da jemand anders aus der familie schon vor mir da?
blick auf flagstaff
gestern am frühen abend hab ich mir dann endlich mal die Pavilions Car Show angeschaut, die jeden samstag in scottsdale stattfindet. ich muss schon sagen, das war sehr sehenswert und ich werd da sicher öfters vorbeischaun.
hotrods :-)
3 dodge charger - alle 3 schwarz, wie langweilig
das austausch-programm an der ASU zeigt früchte ;-) nein, das ist niemand von uns...
am freitag war ich mit bekannten in sedona & flagstaff, eigentlich um einen camaro abzuholen (der ist nicht für mich und wird nächste woche mal runter geliefert - zustand ist aber nicht so berauschend, daher ist er auch nicht auf den bildern, die ich hier dazu hochgeladen hab), nebenbei aber auch um mir den nördlicheren teil von arizona mal anzuschaun. in nur 2 stunden fahrt von phoenix aus kommt man in die KÄLTE. flagstaff liegt auf fast 2000 meter, die schigebiete liegen noch um einiges weiter oben. am abend hatte es schon auf ungefähr 10 grad abgekühlt - ich hatte natürlich keinen pullover mit (wer braucht sowas in arizona schon) und die flipflops waren auch eher zugig. trotzdem: tolle landschaft!! in flagstaff gibts außerdem sehr viele kleine brauereien (scheinbar noch mehr als hier in der phoenix-area). ich hab nur eine getestet. die abgebildeten "sampler", die man bestellt, wenn man alle derzeit im sortiment befindlichen sorten ausprobieren will, schaun auf den fotos übrigens viel größer aus, als sie tatsächlich sind. das sind minimal größere "stamperl", also alle gläser zusammen ergeben nicht mal ein seiterl.
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je nördlicher - je grüner
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| From 2008-09-21 Flagstaff - Carshow |
kirche am/im felsen in sedona (sogar eine katholische *gg*)
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| From 2008-09-21 Flagstaff - Carshow |
weiter nördlich - noch grüner
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| From 2008-09-21 Flagstaff - Carshow |
Bier-"Sampler"
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| From 2008-09-21 Flagstaff - Carshow |
schigebiet
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| From 2008-09-21 Flagstaff - Carshow |
war da jemand anders aus der familie schon vor mir da?
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| From 2008-09-21 Flagstaff - Carshow |
blick auf flagstaff
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| From 2008-09-21 Flagstaff - Carshow |
gestern am frühen abend hab ich mir dann endlich mal die Pavilions Car Show angeschaut, die jeden samstag in scottsdale stattfindet. ich muss schon sagen, das war sehr sehenswert und ich werd da sicher öfters vorbeischaun.
hotrods :-)
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| From 2008-09-21 Flagstaff - Carshow |
3 dodge charger - alle 3 schwarz, wie langweilig
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| From 2008-09-21 Flagstaff - Carshow |
das austausch-programm an der ASU zeigt früchte ;-) nein, das ist niemand von uns...
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| From 2008-09-21 Flagstaff - Carshow |
Monday, September 8, 2008
Globe - Chevelle
ich hab mir gestern, sonntag, einen chilligen nachmittag gemacht - ich bin nach Globe rausgefahren, eine stadt mit immerhin 7.000 einwohnern. die landschaft aufm weg da raus ist echt genial, drum wird das diesmal mehr ein bilder-blog als ein text-blog. ahja, eigentlich war ich da draußen, weil ich mir ein auto angeschaut hab. eine 1970er chevelle - sollte ein leser meinen, das auto wär was: inklusive dort abholen und nach österreich schicken wirds so ungefähr 9.000 euro kosten. der erste kriegts :-) ist nicht viel zu machen dran, nur neue traggelenke, minimal rost, neuer lack und a bissl innenausstattung. leider hats beim anschaun und probefahren ziemlich geregnet - das passiert da draußen in den bergen angeblich auch untertags - bei uns regnets ja, wenn überhaupt, nur in der nacht. ich hab auch einige fotos der straßen hier gemacht, damit ihr euch besser vorstellen könnt, dass wirklich alles sehr sehr groß ist hier.
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Kupfermine in Globe
fast 1400 m seehöhe
die chevelle
jetzt sind übrigens auch alle gut ausgestattet - die apfelzucht zeigt früchte :-)
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| From 2008-09-08 Globe |
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| From 2008-09-08 Globe |
Kupfermine in Globe
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| From 2008-09-08 Globe |
fast 1400 m seehöhe
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| From 2008-09-08 Globe |
die chevelle
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| From 2008-09-08 1970 Chevy Chevelle |
jetzt sind übrigens auch alle gut ausgestattet - die apfelzucht zeigt früchte :-)
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| From 2008-09-08 Globe |
Saturday, September 6, 2008
wie man in phoenix auto fährt...
für alle auto-interessierten! ich bin im web über die anleitung, wie man in phoenix auto fährt gestolpert - aus der sicht von einer frau, die aus montana nach phoenix gezogen ist. ich würd's nicht ganz so extrem sehen, denn der verkehr rund um los angeles ist noch heftiger, aber ein großer teil ist schon wahr ;-) viel spaß beim lesen!
HOW TO DRIVE IN PHOENIX, AZ
1. 'Phoenix' actually consists of Scottsdale, Tempe, Chandler, Mesa, Gilbert, Glendale, Peoria, Tolleson, Avondale, Goodyear, Litchfield Park, Sun City, Sun City West, Sun Lakes, Surprise, Apache Junction, Guadalupe, and half of Mexico...(even though most Phoenicians will not claim the last three).
2. The morning rush hour is from 4:00am to noon. The evening rush hour is from noon to 9:00pm. Friday's rush hour starts on Thursday morning.
3. The minimum acceptable speed on most freeways is 85 mph. On Loop 101, your speed is expected to match the highway number. Anything less is considered 'wussy', and you will be mowed down by a landscape truck with a 'Tickle Me Elmo' hanging for dear life to the back of the trailer. Don't ask me, I don't know either.
4. Forget the traffic rules you may have learned elsewhere. Phoenix has its own version of traffic rules. For example, cars/trucks with the loudest mufflers go first at a four way stop; the trucks with the biggest tires go second. However, in SNOTTSdale, the SUV-driving, cell phone-talking, on-the-way-to-the-mall, jobless, soccer moms ALWAYS have the right of way.
5. If you actually stop at a yellow light, you WILL be rear ended.
6. Never honk at anyone. Ever. Seriously. It's an offense that can, and will, get you shot.
7. Road construction is permanent in Phoenix. Detour barrels are moved around for your driving pleasure throughout the middle of the night to make your morning's commute a tad bit more exciting.
8. Watch carefully for road hazards such as drunks, dogs, cats, barrels, cones, mattresses, shredded tires, the homeless, rabbits, vultures, javelinas, roadrunners, and the coyotes feeding on any of these items.
9. Maricopa Freeway, Papago Freeway, US 60 and the I-10 are the same road. SR202 is the same road as the Red Mountain Freeway. Dunlap and Olive are the same street. Jefferson becomes Washington, but they are not the same street. I-17 is also called the Black Canyon Freeway as well as the Veteran's Memorial Highway. The SR51 has recently been renamed to Piestewa Freeway because Squaw Peak Parkway was too easy to pronounce. Plus, the word 'Squaw' is supposedly a derogatory word for the female anatomy...according to the Indians, but wasn't it THEIR word to begin with?? SR101 is also the Pima Freeway except west of the I-17, (which, remember, is also the Black Canyon Freeway and the Veteran's Memorial Highway). Thunderbird Rd becomes Cactus Rd - but Cactus doesn't become Thunderbird because it dead ends at a mountain. Scottsdale Rd is also Rural Rd and Hayden Rd becomes McClintock. Priest is just a mess that runs through the ghetto of Guadalupe, where traffic laws don't apply and where Sheriff Joe's posse is kept busy herding up the illegals by the bus load. Grand is the ONLY diagonal street in the entire valley, but it is also considered a part of the US 60. Since it is the only diagonal street it contains some massively fucked up intersections that rival Malfunction Junction in Missoula, MT (insert shout out to my Montucky folk here).
10. If someone actually has their turn signal on, wave them to the shoulder immediately to let them know it has been 'accidentally activated'.
11. If you are in the left lane and only driving 70 in a 55-65 mph zone, you are considered a road hazard and you will be tailgated and 'flipped off' accordingly until you 'get the hell outta the way'. If you return the flip, you will be shot. Conversely, 60 mph is standard in a 40 mph zone. People driving under these speeds are either old or illegal. Handle with care. Switch lanes, speed up, and get the HELL out of the way.
12. For summer driving, it is advisable to wear potholders on your hands. Who am I kidding? The same rule applies in the winter too.
13. 98% of drivers on the road do NOT have car insurance. The other 2% are actually US citizens.
14. It takes an hour and a half (at minimum) to drive 16 miles.
15. Please note that there are many, MANY more issues to the phenomenon of driving in Phoenix - like the 4-cars-turning-left-on-a-red-light rule - but these will at least get you acquainted with our unique life on the road.
HOW TO DRIVE IN PHOENIX, AZ
1. 'Phoenix' actually consists of Scottsdale, Tempe, Chandler, Mesa, Gilbert, Glendale, Peoria, Tolleson, Avondale, Goodyear, Litchfield Park, Sun City, Sun City West, Sun Lakes, Surprise, Apache Junction, Guadalupe, and half of Mexico...(even though most Phoenicians will not claim the last three).
2. The morning rush hour is from 4:00am to noon. The evening rush hour is from noon to 9:00pm. Friday's rush hour starts on Thursday morning.
3. The minimum acceptable speed on most freeways is 85 mph. On Loop 101, your speed is expected to match the highway number. Anything less is considered 'wussy', and you will be mowed down by a landscape truck with a 'Tickle Me Elmo' hanging for dear life to the back of the trailer. Don't ask me, I don't know either.
4. Forget the traffic rules you may have learned elsewhere. Phoenix has its own version of traffic rules. For example, cars/trucks with the loudest mufflers go first at a four way stop; the trucks with the biggest tires go second. However, in SNOTTSdale, the SUV-driving, cell phone-talking, on-the-way-to-the-mall, jobless, soccer moms ALWAYS have the right of way.
5. If you actually stop at a yellow light, you WILL be rear ended.
6. Never honk at anyone. Ever. Seriously. It's an offense that can, and will, get you shot.
7. Road construction is permanent in Phoenix. Detour barrels are moved around for your driving pleasure throughout the middle of the night to make your morning's commute a tad bit more exciting.
8. Watch carefully for road hazards such as drunks, dogs, cats, barrels, cones, mattresses, shredded tires, the homeless, rabbits, vultures, javelinas, roadrunners, and the coyotes feeding on any of these items.
9. Maricopa Freeway, Papago Freeway, US 60 and the I-10 are the same road. SR202 is the same road as the Red Mountain Freeway. Dunlap and Olive are the same street. Jefferson becomes Washington, but they are not the same street. I-17 is also called the Black Canyon Freeway as well as the Veteran's Memorial Highway. The SR51 has recently been renamed to Piestewa Freeway because Squaw Peak Parkway was too easy to pronounce. Plus, the word 'Squaw' is supposedly a derogatory word for the female anatomy...according to the Indians, but wasn't it THEIR word to begin with?? SR101 is also the Pima Freeway except west of the I-17, (which, remember, is also the Black Canyon Freeway and the Veteran's Memorial Highway). Thunderbird Rd becomes Cactus Rd - but Cactus doesn't become Thunderbird because it dead ends at a mountain. Scottsdale Rd is also Rural Rd and Hayden Rd becomes McClintock. Priest is just a mess that runs through the ghetto of Guadalupe, where traffic laws don't apply and where Sheriff Joe's posse is kept busy herding up the illegals by the bus load. Grand is the ONLY diagonal street in the entire valley, but it is also considered a part of the US 60. Since it is the only diagonal street it contains some massively fucked up intersections that rival Malfunction Junction in Missoula, MT (insert shout out to my Montucky folk here).
10. If someone actually has their turn signal on, wave them to the shoulder immediately to let them know it has been 'accidentally activated'.
11. If you are in the left lane and only driving 70 in a 55-65 mph zone, you are considered a road hazard and you will be tailgated and 'flipped off' accordingly until you 'get the hell outta the way'. If you return the flip, you will be shot. Conversely, 60 mph is standard in a 40 mph zone. People driving under these speeds are either old or illegal. Handle with care. Switch lanes, speed up, and get the HELL out of the way.
12. For summer driving, it is advisable to wear potholders on your hands. Who am I kidding? The same rule applies in the winter too.
13. 98% of drivers on the road do NOT have car insurance. The other 2% are actually US citizens.
14. It takes an hour and a half (at minimum) to drive 16 miles.
15. Please note that there are many, MANY more issues to the phenomenon of driving in Phoenix - like the 4-cars-turning-left-on-a-red-light rule - but these will at least get you acquainted with our unique life on the road.
Thursday, September 4, 2008
das wetter ist immer noch schön...
liebe leserinnen und leser, leider gibt's keine aufregenden neuigkeiten aus tempe. das wetter ist immer noch (der jahreszeit entsprechend *ggg*) angenehm warm (40+ grad), ich plag mich immer noch fast jeden tag im fitnesscenter und sabine lernt immer noch ganz brav (ich auch, halt nur nicht so viel).
ich hab heute endlich meine normalen nummertafeln bekommen und muss jetzt nicht mehr mit den papier-tafeln ("temporary registration") fahren. nachdem ich die tafeln abgeholt habe, hab ich natürlich auch gleich noch meine "VIN 1" wunschkennzeichen bestellt - für nicht ganz 30 euro, im vergleich zu gut 300, die sie daheim kosten, die sollten dann in den nächsten 3 wochen per post eintreffen.
eine kleine wohnungseinweihungs-international-students-party hatten wir auch schon. gut, dass man von dem amerikanischen bier viele viele trinken kann, ohne irgendwelche konsequenzen fürchten zu müssen. das ist ungefähr so, wie wenn man sich mit clausthaler betrinken möchte, nur, dass in dem amerikanischen bier (lt. etikett) schon alkohol drin ist.
hab ich schon geschrieben, dass ich seit ungefähr 10 am vormittag wochenende habe? sprich, bis montag nachmittag hab ich FREI!! mal schaun, ob ich einen spontanen kurztrip in die wüste unternehme, oder das wochenende in tempe verbringe. es wär jedenfalls das erste wochenende an dem ich hier bin....
Link zum Fotoalbum (nicht sehr viele fotos diesmal)
achja, wie würden die amis sagen: "your comments are greatly appreciated" --> es würd mich sehr freuen, wenn bei den comments etwas mehr gepostet werden würde (puh, das ist grammatikalisch schon fast über meinem aktuellen level, hoffentlich brauch ich daheim dann keinen deutsch-kurs)
eins muss ich hier noch dazuschreiben: beim überfliegen unserer älteren blog-einträge ist mir aufgefallen, dass wir mit einen mythos noch nicht aufgeräumt haben: in den usa gibt's sehr wohl früchte im supermarkt, nur halt nicht in jedem. beim wal-mart, bei dem wir meistens einkaufen (nicht so wie die anderen austausch-studis, die kein auto haben und zu den teuren märkten hier ums eck gehen *lol*) gibt's ein riesiges sortiment an obst & gemüse. und natürlich auch ein riesiges sortiment an allem anderen, was man sich so vorstellen kann. von frischem fleisch bis tiefkühlpizza, von luftdruckgewehr bis fahrrad, von geschirr bis trendiges gewand (zB ASU t-shirts) - hier gibt's ALLES. eigentlich müsste man gar nirgends anders hingehen, man könnte - ohne einen mangel - vermutlich sogar im walmart leben ;-)
ich hab heute endlich meine normalen nummertafeln bekommen und muss jetzt nicht mehr mit den papier-tafeln ("temporary registration") fahren. nachdem ich die tafeln abgeholt habe, hab ich natürlich auch gleich noch meine "VIN 1" wunschkennzeichen bestellt - für nicht ganz 30 euro, im vergleich zu gut 300, die sie daheim kosten, die sollten dann in den nächsten 3 wochen per post eintreffen.
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| From 2008-09-04 Nummertafeln - internationals party |
eine kleine wohnungseinweihungs-international-students-party hatten wir auch schon. gut, dass man von dem amerikanischen bier viele viele trinken kann, ohne irgendwelche konsequenzen fürchten zu müssen. das ist ungefähr so, wie wenn man sich mit clausthaler betrinken möchte, nur, dass in dem amerikanischen bier (lt. etikett) schon alkohol drin ist.
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| From 2008-09-04 Nummertafeln - internationals party |
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| From 2008-09-04 Nummertafeln - internationals party |
hab ich schon geschrieben, dass ich seit ungefähr 10 am vormittag wochenende habe? sprich, bis montag nachmittag hab ich FREI!! mal schaun, ob ich einen spontanen kurztrip in die wüste unternehme, oder das wochenende in tempe verbringe. es wär jedenfalls das erste wochenende an dem ich hier bin....
Link zum Fotoalbum (nicht sehr viele fotos diesmal)
achja, wie würden die amis sagen: "your comments are greatly appreciated" --> es würd mich sehr freuen, wenn bei den comments etwas mehr gepostet werden würde (puh, das ist grammatikalisch schon fast über meinem aktuellen level, hoffentlich brauch ich daheim dann keinen deutsch-kurs)
eins muss ich hier noch dazuschreiben: beim überfliegen unserer älteren blog-einträge ist mir aufgefallen, dass wir mit einen mythos noch nicht aufgeräumt haben: in den usa gibt's sehr wohl früchte im supermarkt, nur halt nicht in jedem. beim wal-mart, bei dem wir meistens einkaufen (nicht so wie die anderen austausch-studis, die kein auto haben und zu den teuren märkten hier ums eck gehen *lol*) gibt's ein riesiges sortiment an obst & gemüse. und natürlich auch ein riesiges sortiment an allem anderen, was man sich so vorstellen kann. von frischem fleisch bis tiefkühlpizza, von luftdruckgewehr bis fahrrad, von geschirr bis trendiges gewand (zB ASU t-shirts) - hier gibt's ALLES. eigentlich müsste man gar nirgends anders hingehen, man könnte - ohne einen mangel - vermutlich sogar im walmart leben ;-)
Monday, September 1, 2008
San Diego
dieses wochenende führte uns nach san diego - und mich zu der weisen erkenntnis, dass ich mir keinen roadtrip mehr mit 5 mädels ohne männliche unterstützung antu. außer solchen meinungsverschiedenheiten war's aber ganz nett - san diego ist echt eine tolle stadt :-)
hinfahrt ab freitag früh, ankunft nachmittag (ca. 6 stunden fahrt), dann das die USS Midwy (Flugzeugträger) und das Seaport Village angeschaut, dann weiter nach downtown. dort gut gegessen und ein lokal erwischt in dem eine band gespielt hat.
samstag zuerst "oldtown" (nicht verwechseln mit "downtown"), dann balboa park (sehr europäische gebäude, echt genialer park!) und noch eine rundfahrt auf die mit einer brücke verbundene insel Coronado. abend wieder in downtown.
sonntag: die mädels waren am strand und ich hab mir im Convention Center eine autoshow gegeben :-) dann heimfahrt nach phoenix.
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Fotos gibts hier
impressions:
die Imperial Dunes an der Grenze zwischen California und Arizona
USS Midway
lowrider am weg zur carshow
oldtown
*lol*
Balboa Park
carshow
zur carshow hab ich noch ein eigenes album hochgeladen, wo alle fotos abrufbar sind (hier klicken)
hinfahrt ab freitag früh, ankunft nachmittag (ca. 6 stunden fahrt), dann das die USS Midwy (Flugzeugträger) und das Seaport Village angeschaut, dann weiter nach downtown. dort gut gegessen und ein lokal erwischt in dem eine band gespielt hat.
samstag zuerst "oldtown" (nicht verwechseln mit "downtown"), dann balboa park (sehr europäische gebäude, echt genialer park!) und noch eine rundfahrt auf die mit einer brücke verbundene insel Coronado. abend wieder in downtown.
sonntag: die mädels waren am strand und ich hab mir im Convention Center eine autoshow gegeben :-) dann heimfahrt nach phoenix.
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impressions:
die Imperial Dunes an der Grenze zwischen California und Arizona
USS Midway
lowrider am weg zur carshow
oldtown
*lol*
Balboa Park
carshow
zur carshow hab ich noch ein eigenes album hochgeladen, wo alle fotos abrufbar sind (hier klicken)
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